Centro logístico con paneles solares sobre cubierta

DEPÓSITOS Y DISTRIBUCIÓN

Energía solar para centros logísticos y flotas preparadas para crecer.

Proyectos solares para centros logísticos y depósitos en Argentina. Cubiertas, carports, BESS y cargadores EV integrados con la operación.

Ingeniería, provisión e instalación en toda la Argentina.
01CUBIERTASAprovechamiento de grandes superficies
02FLOTAS EVCarga planificada y escalable
03GESTIÓNSolar, BESS y potencia coordinados

INGENIERÍA ANTES DE COTIZAR

Los grandes techos logísticos pueden abastecer iluminación, automatización y nueva movilidad.

Un centro de distribución combina superficies disponibles, consumo operativo y futuras cargas eléctricas. Diseñamos una matriz que puede integrar solar, carports, almacenamiento y cargadores sin perder de vista potencia contratada, horarios de despacho y crecimiento de la flota.

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DÓNDE APLICA

Una solución energética alineada con los ritmos de distribución.

Evaluamos cuándo consume el depósito, cuándo regresan los vehículos y qué potencia puede incorporarse sin comprometer la operación.

DEL DATO A LA PUESTA EN MARCHA

Un camino comercial simple, con sustento técnico.

Primero entendemos la operación. Después definimos alcance, inversión y ejecución. Así la propuesta responde a una necesidad concreta y puede compararse con criterios claros.

  1. 01

    Demanda del centro

    Analizamos iluminación, climatización, automatización, carga de equipos y horarios operativos.

  2. 02

    Superficie y red

    Relevamos cubierta, carports posibles, estructura, tableros y potencia disponible.

  3. 03

    Matriz integrada

    Modelamos solar, BESS y carga EV por etapas para evitar inversiones rígidas.

  4. 04

    Despliegue

    Ejecutamos la infraestructura y dejamos capacidad de monitoreo y expansión.

DATOS PARA UNA PROPUESTA ÚTIL

Evaluemos el edificio y el movimiento de la flota

  • Consumo del depósito, turnos y superficie útil de cubierta.
  • Vehículos actuales y previstos, recorridos y horas estacionados.
  • Potencia disponible y etapas de ampliación del predio.

Antes de definir la inversión

La carga de vehículos debe cruzarse con los horarios de despacho y la demanda del edificio. Un sistema de gestión puede repartir la potencia disponible; sumar las potencias nominales de todos los cargadores no basta para definir la instalación.

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CRITERIOS DE INGENIERÍA

Energía para plataformas logísticas y carga de flotas

Depósitos, centros de distribución y operadores de última milla combinan consumo del edificio con vehículos que regresan en horarios definidos. Diseñamos la integración desde esa operación, evitando que la incorporación de cargadores comprometa la potencia disponible.

Plan de carga por recorrido y turno

Solicitamos cantidad y modelos de vehículos, kilómetros diarios, consumo por recorrido y ventana de carga. Calculamos la energía que debe recuperarse antes de cada salida. La elección entre carga AC y DC depende del tiempo disponible y de la capacidad admitida por cada vehículo.

Cubiertas solares y demanda del depósito

La superficie útil se determina con sombras, accesos, obstáculos y verificación estructural. Cruzamos generación con iluminación, climatización, automatización y carga de vehículos. Si la flota carga principalmente de noche, evaluamos por separado el almacenamiento necesario y su justificación económica.

Gestión de potencia y expansión

El proyecto define cantidad inicial de puntos, simultaneidad, distribución eléctrica y ampliaciones previstas. La gestión dinámica puede limitar la carga de vehículos según el consumo del edificio; si hace falta más potencia, se analiza la factibilidad con el suministro existente antes de cerrar la inversión.

PREGUNTAS FRECUENTES

Decisiones claras antes de invertir.

Las respuestas orientan una primera evaluación. La definición final requiere datos de consumo y relevamiento técnico.

¿Se puede instalar energía solar sobre un depósito en actividad?+

Sí, siempre que el relevamiento estructural, eléctrico y operativo permita planificar una ejecución segura y coordinada con la actividad del sitio.

¿Puede integrarse la carga de una flota eléctrica?+

Sí. La potencia y los horarios de carga se modelan junto con la demanda del centro, la generación solar y, cuando agrega valor, el almacenamiento.

¿Conviene un carport solar?+

Puede ser conveniente cuando se busca generar energía, dar sombra y preparar infraestructura EV. Su viabilidad depende de superficie, circulación, estructura e inversión.

¿El proyecto puede ejecutarse por etapas?+

Sí. Diseñamos arquitecturas modulares para ampliar generación, almacenamiento o cargadores sin rehacer la infraestructura principal.

PRIMER PASO · SIN COMPROMISO

Contanos qué necesita tu operación.

Con facturas, ubicación y una breve descripción del objetivo podemos orientar la prefactibilidad y pedir solo los datos que hacen falta.

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